Ein Schiff wird kommen und meinen Traum erfüllen
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Ein Schiff wird kommen und meinen Traum erfüllen

Text: Peter Baumgartner Zum Unterschied vom Mädchen aus Piräus im alten Schlager von Lale Andersen, ist die Erwartungshaltung kommunaler Vertreterinnen sehr unterschiedlich. Manche wissen gar nicht, was ihre Wünsche und die ihrer Wähler sind. Manche haben gar keine Wünsche. Lale Andersen hatte in ihrem berühmten Lied ganz klare Vorstellungen vom Sinn und Zweck ihrer Warterei…

Auf dem Wasser zu Hause

COVID-19 fegt zurzeit nicht nur Städte und Autobahnen, sondern auch die Wasserstraße leer. Die stolze Flotte der 5-Sterne-Flusskreuzfahrtschiffe liegt zum Zwangsaufenthalt verdonnert im Hafen und die ohnehin unterbeschäftigte Frachtschifffahrt leidet unter rückgängigen Nachfragen der verladenden Industrie. Selbst die flexiblen Ausflugsschiffe auf Flüssen und Seen finden keine Kundschaft mehr. Alles steht im vermeintlich sicheren Hafen. Aber…

Klimaschutzanpassungsplanung für Häfen und Binnenwasserstraßen (2020)

Die World Association for Waterborne Transport Infrastructure (PIANC) hat eine Erklärung zum Klimawandel veröffentlicht. REDAKTION: PETER BAUMGARTNER. In der Erklärung wird nicht nur die Rolle der Eigentümer und Betreiber von Verkehrswasserwegen bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen anerkannt, sondern auch die Notwendigkeit die Hafen- und Wasserstraßeninfrastruktur sowie den Betrieb an die Auswirkungen des Klimawandels anzupassen. Häfen…

Wasserstoffstandort Norddeutschland

Rund 450 digitale Anmeldungen bei zweiter Zukunftskonferenz für Industrie, Logistik und Häfen Gemeinsam mit Partnern hat Hafen Hamburg Marketing e.V. (HHM) am Donnerstag, den 29. Oktober, die zweite Zukunftskonferenz veranstaltet. Nach dem erfolgreichen Auftakt vor zwei Jahren fand sie aufgrund der aktuellen Situation als Hybrid-veranstaltung und diesmal zum Thema „Wasserstoffstandort Norddeutschland“ statt. In seinem virtuellen…

Binnenschifffahrt 24/7

Schön wär`s, aber oft ist es leider nur ein Werbespruch mit zweifelhafter Wahrhaftigkeit. Das Binnenschiff gilt als besonders umweltfreundliches und kostengünstiges Verkehrsmittel im System der Transportwirtschaft. Bei der Zuverlässigkeit scheiden sich jedoch die Geister, weil das Binnenschiff wie andere Verkehrsträger auch, von internen und externen Einflüssen abhängig ist. Manchmal machen diese Einflüsse die systembedingten Vorteile…

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