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Ottenschläger zum Autogipfel: Gemeinsam technologieoffen in die Zukunft!

VonMarkus Jaklitsch

ÖVP-Verkehrssprecher begrüßt Initiative zu Technologieneutralität von BK Nehammer & fordert sachliche, zielorientierte Diskussion über Zukunft unserer Mobilität. Der Autogipfel von Bundeskanzler Karl Nehammer hatte ein klares Ziel, so ÖVP-Verkehrssprecher Andreas Ottenschläger: „Es gilt, den Wettstreit der Ideen um die Antriebstechnologien der Zukunft gemeinsam mit Experten sowie Vertretern der Wissenschaft zu diskutieren und daraus auch politische…

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ARBÖ: Alle Technologien und Möglichkeiten für die Entwicklung ökologischer Antriebe nutzen

VonMarkus Jaklitsch

Für den ARBÖ liegt in der Technologieoffenheit der Schlüssel, um den motorisierten Individualverkehr nachhaltig umweltfreundlich zu gestalten. Der ARBÖ begrüßt den von Bundeskanzler Karl Nehammer heute einberufenen Autogipfel, bei dem es um die Möglichkeiten und künftigen Chancen aller verfügbaren Antriebsformen inklusive E-Fuels und Wasserstofftechnologie geht. Der Ansatz der Technologieoffenheit ist für den ARBÖ der richtige…

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Automobilimporteure begrüßen breiten Diskurs am Automobilgipfel

VonMarkus Jaklitsch

Die österreichischen Automobilimporteure begrüßen den heute vom Bundeskanzleramt initiierten Autogipfel und weisen darauf hin, dass so gut wie alle Fahrzeughersteller bzw. -importeure die Transformation im Mobilitätsbereich laufend vorantreiben. „Elektrifizierung, Vernetzung und automatisiertes Fahren sind nach wie vor die Schlagwörter der Zukunft in der Automobilindustrie. Wichtig sind dabei eine technologieoffene Forschung und Entwicklung, um Innovationen sicherzustellen…

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Verbrennermotor: Nachhaltig treibende Kraft für Wirtschaft in Österreich

VonMarkus Jaklitsch

Bevölkerung auf die Vielfalt der individuellen Mobilität angewiesen „Den Kanzlergipfel zur Zukunft des Verbrennungsmotors begrüßen wir ausdrücklich. Die dringend nötige Abkehr von fossilen Energieträgern im Verkehrsbereich ist ein wichtiger Teil des Puzzles „Klimaneutralität“. Dafür braucht es den ganzen Strauß an technologischen Möglichkeiten. Nur die optimale Kombination aus forciertem Einsatz regional verfügbarer nachhaltiger und erneuerbarer alternativer…

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ÖAMTC zum Autogipfel: Klimaziele nur technologieoffen erreichbar

VonMarkus Jaklitsch

ÖAMTC zum Autogipfel: Klimaziele nur technologieoffen erreichbar. Bernhard Wiesinger, Leiter der ÖAMTC-Interessenvertretung, begrüßt als Teilnehmer des Autogipfels die Initiative der Regierungsspitze, sich mit der Zukunft der Mobilität zu beschäftigen. „Das Bekenntnis zur Technologieoffenheit ist ein wichtiges Signal, denn einerseits ist E-Mobilität unbestritten ein wichtiger Baustein dieser Zukunft. Andererseits: Mit E-Autos allein werden wir es nicht…

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Automobilgipfel: Industrie fordert technologieoffenen Ansatz

VonMarkus Jaklitsch

Stärkefelder des heimischen Standorts ausbauen – strategische Partnerschaften erschließen, um Abhängigkeiten zu reduzieren – Importstrategie für klimaneutralen Wasserstoff dringend geboten. Sowohl die heimische Fahrzeugindustrie als auch der Logistiksektor sind wesentliche Bestandteile des Industriestandortes Österreich mit enormer Bedeutung für Innovation, Arbeitsplätze, Wettbewerbsfähigkeit und Wohlstand in unserem Land. „Bei der klimaneutralen Transformation geht es darum alle vorhandenen…

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Gebrüder Weiss investiert in die Zukunft der Mobilität

VonMarkus Jaklitsch

Gebrüder Weiss organisierte kürzlich den Transport einer High-Tech-Bohrroboters in die USA. Das von dem internationalen Transport- und Logistikunternehmen geförderte Studierenden-Team Swissloop Tunneling hatte Anfang April in Texas den Innovationspreis beim Tunnelbohrwettbewerb „Not-A-Boring-Competition“ gewonnen. Vor Ort setzte sich die 40-köpfige Mannschaft der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) Zürich gegen die Konkurrenz aus aller Welt durch. Lothar Thoma,…

Challenges 2023: Abhängigkeiten verringern
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Challenges 2023: Abhängigkeiten verringern

VonMarkus Jaklitsch

Die Covid-Krise ist größtenteils überwunden, der Krieg in der Ukraine leider noch nicht. Doch unabhängig davon stellen Klimaschutzgesetze, Arbeitskräftemangel, Inflation und das Lieferkettengesetz die Logistikbranche vor spannende Herausforderungen. Logistik express hat sich bei Interessensvertretern umgehört, worauf wir uns gefasst machen müssen und wie es weitergeht. Redaktion: Angelika Gabor. Schwächelnde Weltwirtschaft und gebrochene Versprechen. Mag. Oliver…

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DB Schenker vergrößert sich in der Steiermark und fokussiert auf Bedürfnisse der E-Mobilität

VonMarkus Jaklitsch

Neues Logistik-Zentrum auf über 35.000 Quadratmeter in Premstätten • Fokus/Schwerpunkt liegt auf Batterie-Logistik und deckt wachsenden Bedarf an Lagerflächen im Bereich E-Mobilität. DB Schenker vergrößert seine Fläche in der Steiermark. Die Pletzer Gruppe errichtet für den internationalen Logistikdienstleister ein neues Logistik-Zentrum in Premstätten bei Graz. Zum offiziellen Bauauftakt haben Erik Leiss, Landesleiter von DB Schenker…

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ASFINAG und Volkswagen starten globalen Ideenwettbewerb „Shape The Future Of Mobility“

VonMarkus Jaklitsch

Heute Dienstag, 4. April startet mit „Shape The Future of Mobility“ eine globale Challenge. Unternehmerisch denkende junge Menschen zwischen 15 und 20 Jahren sind aufgefordert, Teams zu bilden und bis Mitte Juni per Video innovative Konzepte für nachhaltige Mobilität und klimafreundliche Verkehrsinfrastruktur einzureichen. Initiiert wurde dieser Ideenwettbewerb für junge „Changemakers“ gemeinsam von Volkswagen und ASFINAG….

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efuel Mobilitätsmasterplan Güterbeförderung

VonMarkus Jaklitsch

eFuel Alliance fordert BMK zur proaktiven Nutzung aller Technologien einschließlich eFuels und zur Zusammenarbeit auf. Der am Freitag im Klimaministerium präsentierte Masterplan Güterbeförderung erkennt die Bedeutung der alternativen Treibstoffe für den Klimaschutz im Mobilitätssektor ein Stück weit an, es ist aber noch viel Luft nach oben. „Ohne eFuels geht es zu langsam, das gilt nicht…

Brennstoffzelle und e-Fuel – die besseren Alternativen?
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Brennstoffzelle und e-Fuel – die besseren Alternativen?

VonMarkus Jaklitsch

Während Elektromobilität im Personenverkehr gut funktioniert, sind die Bereiche Gütertransport, Flugverkehr, Schifffahrt denkbar ungeeignete Kandidaten für Elektrifizierung. Bei der AVL in Graz beschäftigt sich DI Jürgen Rechberger, Leiter der Abteilung Hydrogen & Fuel Cell, sehr intensiv mit dem Thema. Redaktion: Angelika Gabor. Brennstoffzellen funktionieren dank einer elektrochemischen Reaktion, bei der ein zugeführter Energieträger in elektrische…

Ist die Zukunft des europäischen Verkehrs ein Drahtseilakt?
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Ist die Zukunft des europäischen Verkehrs ein Drahtseilakt?

VonMarkus Jaklitsch

Die europäische Politik ist gefangen zwischen Symbolpolitik, Ideologie und technologieoffenen Ansätzen. Der regulatorische Rahmen wird enger und die Handlungsoptionen wirtschaftlicher Akteure zunehmend begrenzt – die Beteiligten scheinen allmählich die Balance zu verlieren. Diese Entwicklung sieht Ralf Diemer, Geschäftsführer der eFuel Alliance, problematisch und fürchtet um die Erreichung der Klimaziele. Beitrag: Redaktion. Das größte Hindernis der…

Elektromobilität – der Weisheit letzter Sch(l)uss?
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Elektromobilität – der Weisheit letzter Sch(l)uss?

VonMarkus Jaklitsch

Mitte Februar billigte das EU-Parlament den Beschluss für das Verbot neuer PKW mit Verbrennungsmotor ab 2035. Die Alternative? Natürlich Elektrofahrzeuge, zumindest im Personenverkehr. Der Bedarf an zusätzlichem Strom wird gewaltig, gleichzeitig sollen wir alle Strom sparen. Und sieht man sich die Produktion der Akkus an, wirkt das Umweltschutz-Mascherl wie Hohn. Oder zählt CO2 nur vor…

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Europas Regierungschefs müssen Weichen für starken Klimaschutz stellen

VonMarkus Jaklitsch

Die Europäischen Regierungschefs haben die historische Chance, den Weg für eine Stärkung des Klimaschutzes im PKW-Bereich freizugeben. Während die EK und eine knappe Mehrheit im Parlament ab 2035 nur noch Neuwagen mit E-Motor zulassen möchte, hat sich eine Gruppe von Mitgliedsstaaten klar gegen den Verzicht auf ergänzende Lösungen ausgesprochen. Vielmehr sieht sie klimaneutrale Treibstoffe als…

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WKÖ-Fachverband Fahrzeugindustrie: Investitionsförderung zentraler Erfolgsfaktor für grüne und digitale Transformation

VonMarkus Jaklitsch

Industrierunde Automotive: Flankierende Maßnahmen bei Investitionen notwendig, um Arbeitsplätze & Wertschöpfung zu sichern – Unterstützung durch Bundesminister Kocher zugesagt. Als wichtiges Signal für die heimische Fahrzeugindustrie bezeichnete der Obmann des Fachverbandes der Fahrzeugindustrie, Karl-Heinz Rauscher, die „Industrierunde Automotive“, die am gestrigen Montag im Bundesministerium für Arbeit und Wirtschaft stattfand. „Ich freue mich, dass Bundesminister Martin…

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Plattform Erneuerbare Kraftstoffe: Europäische Spitzentechnologie konsequent ausbauen

VonMarkus Jaklitsch

Europa muss technologische Vorreiterposition behalten, um Klimaziele auch global zu erreichen. „Wir müssen alle verfügbaren Potenziale nützen und den Einsatz von erneuerbaren Kraftstoffen, im Gleichschritt mit Effizienzsteigerung und Elektrifizierung, konsequent ausbauen. Die notwendige Abkehr von fossilen Energieträgern im Verkehrssektor kann nicht von einer Technologie alleine gestemmt werden. Wir werden hier alle Kräfte bündeln müssen“, sagt…

ÖAMTC: Zwei Drittel der Österreicher gegen Verbrenner-Verbot
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ÖAMTC: Zwei Drittel der Österreicher gegen Verbrenner-Verbot

VonMarkus Jaklitsch

Repräsentative Spectra-Umfrage zeigt klare Mehrheit für Technologieoffenheit. In einer hochaktuellen Umfrage (Befragungszeitraum: 3. bis 6. März 2023) wurde im Auftrag des Mobilitätsclubs erhoben, wie die Österreicher:innen zu dem ab 2035 in der EU geplanten Neuzulassungsverbot von Autos mit Verbrennungsmotor stehen. Das Ergebnis: 65 Prozent sprechen sich klar gegen ein Verbrenner-Verbot aus, nur 22 Prozent der…

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eFuels: EU erkennt ihren Fehler und denkt endlich über Technologieoffenheit nach

VonMarkus Jaklitsch

Besser eFuels aus Ökostrom als E-Autos mit Atomstrom Deutschland fordert völlig zurecht, dass das Potenzial von eFuels für den Klimaschutz nutzbar gemacht werden muss. Österreich, das die Klimaneutralität 2040 anstrebt, sollte die deutsche Position unterstützen. „Es geht hier darum, den Klimaschutz zu desavouieren, sondern ihn zu boosten. Zwei Zugpferde reduzieren zusammen mehr CO2 als eines…

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Gemeinsam den Zugang zu klimafreundlicher Mobilität verbessern

VonMarkus Jaklitsch

ÖBB, OÖVV, VVT und IVB starten zukunftsweisende Kooperation und übernehmen Anteile an One Mobility. Nach erfolgter Genehmigung durch die Bundeswettbewerbsbehörde (BWB) überträgt das Klimaschutzministerium Anteile an der One Mobility GmbH an die ÖBB-Personenverkehr AG, die Verkehrsverbünde Oberösterreich (OÖVV) und Tirol (VVT) sowie die Innsbrucker Verkehrsbetriebe (IVB). Ziel von One Mobility ist ein möglichst einfacher Zugang…

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Erster Wasserstoff-Gipfel in Tirol: Politik bündelt die Kräfte

VonMarkus Jaklitsch

Ressourcenbündelung von BMK und BMAW zur Umsetzung der österreichischen Wasserstoffstrategie. Wasserstoff spiele „wesentliche Rolle“ zur Erreichung der Klimaneutralität 2040. Man wolle 80% des Verbrauchs von fossil erzeugtem Wasserstoff in der Industrie durch klimaneutralen Wasserstoff ersetzen und in Österreich 1 Gigawatt Elektrolysekapazität bis 2030 aufbauen, skizziert Kocher die Vorsätze. Wasserstoff spiele eine zentrale Rolle bei der…

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Restrukturierung bei Steyr Motors

VonMarkus Jaklitsch

Steyr Motors mit Sitz in Oberösterreich ist ein Nischenspezialist für die Entwicklung und Produktion von leistungsstarken und langlebigen Dieselmotoren und elektrischen Hilfsantrieben für Spezialanwendungen. Die Marke Steyr steht für höchste österreichische Ingenieurskompetenz bei einsatzkritischen Anwendungen. Nachdem das Unternehmen in den letzten Jahren mehrere Übernahmen und eine Insolvenz erlebt hat, wurde zur Sicherung der wirtschaftlichen Stabilität…

Telematik-Fachtagung 2023: Auf dem Weg zur Logistik 4.0
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Telematik-Fachtagung 2023: Auf dem Weg zur Logistik 4.0

VonMarkus Jaklitsch

Bereits zum achten Mal lädt der Telematik-Spezialist Couplink zu seiner renommierten Fachtagung ein. In diesem Jahr findet das Branchentreffen wieder am Forschungsinstitut FIR der RWTH Aachen statt – mit einem besonderen Stargast. – Wo bitte geht es zur Logistik 4.0? An welchen Technologien wird dazu gerade geforscht und welche sind bereits in der Praxis umgesetzt?…

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„EU läutet mit Verbrennerverbot die technologische Steinzeit ein!“

VonMarkus Jaklitsch

Innovations- und mobilitätsfeindlicher Akt entspringt purer grünideologischer Ideologe und gefährdet hunderttausende Arbeitsplätze. Als ein „Zurück in die technologische Steinzeit“ kritisierte heute FPÖ-Verkehrssprecher und Generalsekretär NAbg. Christian Hafenecker, MA den Beschluss des EU-Parlaments für ein Verbot von Verbrennungsmotoren bei der Neuzulassung von Fahrzeugen ab 2035. „Das ist nichts anderes, als ein ideologietriefender Knieschuss gegen die Mobilität…

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Verbot von LKW und PKW mit Verbrennungsmotor ist desaströs für Klima und einkommensschwache Bevölkerung

VonMarkus Jaklitsch

Eine knappe Mehrheit der Abgeordneten im Europäischen Parlament hat gestern gegen 300 Nein-Stimmen und Enthaltungen den Elektrozwang für PKW ab 2035 beschlossen. Gleichzeitig hat die Europäische Kommission einen Rechtsakt vorgeschlagen, der auch für LKW den elektrischen Antriebsstrang vorschreibt. „Damit rast die EU vollelektrisch in die Sackgasse“, kritisiert der Vorstandsvorsitzende der eFuel Alliance Österreich, Jürgen Roth,…

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Verbrenner-Aus ist der falsche Weg

VonMarkus Jaklitsch

Elektromobilität ist Teil der Lösung, aber nicht die einzige ökologische Antriebstechnologie der Zukunft. Der ARBÖ kritisiert den Beschluss des EU-Parlaments, demnach ab 2035 nur noch emissionslose Fahrzeuge zum Verkehr zugelassen werden. „Das Aus für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren ist falsch und fahrlässig. Europa gibt damit eine Schlüsselindustrie auf, begibt sich vollständig in die Abhängigkeit von China…

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BMW Group focuses on logistics to reduce its ‘environmental foot

VonMarkus Jaklitsch

BMW Group has outlined its environmental strategy, with a clear target on making the company’s logistics operations ‘more sustainable’. The group has set itself a clear milestone to ‘reduce CO2 emissions throughout a vehicle’s entire value chain, from resources to recycling, by 40% from 2019 levels by 2030’. Logistics plays a significant role in the…

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Austrian Energy Agency ignoriert Fakten zu eFuels und E-Mobilität

VonMarkus Jaklitsch

eFuels ausgrenzen schadet dem Klima In einem Interview im Ö1-Mittagsjournal vom 4.2.2023 behauptet Lorenz Strimitzer von der Österreichischen Energieagentur, dass eFuels keine nennenswerten Fortschritte bei der Verringerung der CO2-Emissionen von PKWs bringen. Der Energieexperte wiederholt damit bereits mehrfach von internationalen Wissenschaftler:innen widerlegte Vorurteile und erweckt den Eindruck, dass die Klimaziele bis 2030 nur durch eine…

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Contargo steigt beim Umstieg auf Elektromobilität aufs Gas 

VonMarkus Jaklitsch

Ende Jänner hat der Containerdienstleister Contargo über seine Konzernschwester Rhenus Trucking den bisher größten Einzelauftrag zur Errichtung privater Elektro-Ladeinfrastruktur in Deutschland vergeben. Den Zuschlag erhalten und mit der Abwicklung beauftragt wurde der Technologieanbieter SBRS GmbH. Bis Ende 2023 wird dieses Unternehmen an 14 Standorten der Contargo in Deutschland 33 Ladepunkte installieren. Sie werden es dem…

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Austrian Energy Agency ignoriert Fakten zu eFuels und E-Mobilität

VonMarkus Jaklitsch

eFuels ausgrenzen schadet dem Klima. In einem Interview im Ö1-Mittagsjournal vom 4.2.2023 behauptet Lorenz Strimitzer von der Österreichischen Energieagentur, dass eFuels keine nennenswerten Fortschritte bei der Verringerung der CO2-Emissionen von PKWs bringen. Der Energieexperte wiederholt damit bereits mehrfach von internationalen Wissenschaftler:innen widerlegte Vorurteile und erweckt den Eindruck, dass die Klimaziele bis 2030 nur durch eine…

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